为什么选择泰国

    泰国是亚洲会展业务的中心，从国家的战略位置到连接亚洲地区的东盟地区中心。泰国会展局（公共组织）或TCEB制定的会展产业发展框架包括实施与全国各地区共计10个会展城市（MICE Cities）共同开发的地区合作伙伴战略，以及在泰国的各个部（注：泰国共有4个部，北部，东北部，中部，南部）设立会展促进办公室，与该地区的政府和私人机构合作，全力支持各地区的会展活动组织者和活动开展。同时采取积极拓展的战略，旨在发展泰国会展业，持续不断为地方繁荣发展做出贡献。为使泰国成为亚洲会展商务中心奠定基础，通过与各府、协会、机构和当地企业家密切合作，在全国所有地区凝聚共识，并创造就业机会。并以“复兴、支持、促进”的策略打开会展业务发展的大门。如今的泰国在各个领域都整装待发，并且蕴含极大的潜力。我们将以安全作为战略支点，以推动泰国会展成为亚洲会展业务中心，同时发挥全方位优势，扭转经济困局。

泰国是连接亚洲国家的纽带，是国际经济的纽带，相互之间都有货物、服务、技术和贸易投资之间的往来。因此，泰国是东盟和亚洲的门户。它是世界主要工业的主要生产和出口基地，如汽车和零部件工业、计算机和IT工业等。

•   出口

泰国商务部公布了2024年2月的出口数据，总值为233.849亿美元，较上年同期增长3.6%，连续第7个月呈现正增长趋势。按泰铢计算，总值为8.27139亿泰铢。 截至2024年1月至2月的两个月，出口总值为46.0347亿美元，同比增长6.7%，按泰铢计算总值为1611.719万亿泰铢。 预计未来出口趋势将持续扩张，受到产业复苏和重要贸易伙伴经济强劲增长的推动。农产品受到增加的需求的推动，农业工业产品受到旅游业扩张的影响。工业产品，如电子产品，随着数字经济的发展而增长。商务部将继续与私营部门合作，推动市场营销，并推动中小企业的产品出口。

•   新业务成立和国内投资

泰国商务发展局透露，泰国于2024年的头两个月（即2024年1月至2月）在全国范围内成立了17,270家新业务，注册资本总额为45,794.41亿泰铢。与2023年同期相比，新注册业务增加了267家，增幅达1.57%，注册资本总额增加了5,807.51亿泰铢，增幅达14.52%。前三大注册新业务的行业分别是普通建筑业，共1,378家，注册资本为3,020.09亿泰铢；房地产业，共1,311家，注册资本为5,275.20亿泰铢；以及餐饮业，共743家，注册资本为1,374.09亿泰铢。

在引人注目且注册新业务数量显著增长的行业中，电子商务或网络零售业备受关注。在2024年1月至2月期间，注册新业务数量达479家，注册资本总额为555.06亿泰铢，分别占比2.77%和1.21%。与2023年同期相比，注册新业务数量增加了116家，增幅为31.96%，注册资本总额增加了137.43亿泰铢，增幅为32.91%。电子商务领域注册的363家新业务，注册资本为417.63亿泰铢。

这一持续吸引泰国和外国企业投资的趋势，得益于多种因素的支持，例如民间消费扩张，出口行业逐渐复苏，大型国家经济基础设施项目（大型项目）持续推进，以及在新冠疫情传播期间经历的延迟和停滞之后，根据生物循环绿色经济（BCG）模型推动经济增长的政策，使相关业务得以跟随增长。

•  2024年投资促进措施

投资促进委员会（BOI）批准了2024年的投资促进措施，重点是五项重要任务，包括： 

1. 促进目标行业的投资，包括BCG电动汽车、电子、数字和地区办公室等，吸引来自日本、中国、韩国、美国和欧洲等目标投资者的投资。

2. 提升经营环境，促进与重要贸易伙伴的自由贸易协定（FTA）谈判，推动清洁能源的使用。

3. 通过长期居留签证和一站式服务的签证和工作许可证的改进，吸引来自海外的高技能人才。

4. 连接泰国企业进入目标行业供应链，如电动汽车和印刷电路板。

5. 为企业竞争力和环境友好型投资能力创建条件，如节能机械、再生能源和自动化与机器人系统等。

这些投资促进措施是在“2023-2027年投资促进战略”框架下实施的，旨在将泰国经济结构调整为更多地促进国内投资的“新经济”。

2. 便捷易达(Easy Access)

泰国地处亚洲战略要地，拥有标准化的便利设施和公共设施。此外，泰国还拥有10个城市构成的Mix City，包括曼谷、孔敬、清迈、呵叻、彭世洛、芭提雅、普吉岛、宋卡、苏梅岛和乌隆。这进一步增加了多样化的活动选择。



•   机场

泰国的机场正积极响应设立全球航空中心和成为地区最大货物分配中心的目标，其中有46个项目，包括8个紧急发展项目，涵盖新机场的建设和现有机场的改造，如普吉国际机场和清迈国际机场等。同时，泰国机场还与泰国航空公司合作，推动素万那普机场成为全球领先的航空枢纽，通过改善航线网络、提高航班起降效率、减少最低连接时间、延长值机时间、管理机位和主候机楼，以及航站楼C、D和E的扩建，以方便泰国航空公司和其合作伙伴泰国国际航空公司的乘客，同时就在廊曼机场和素万那普机场的飞机维修能力提升进行了磋商。

图片来源 :  公共关系部

•   北大年绕道建设项目

泰国国家公路局透露，一号公路建设局已经在泰国北大年府城市周边启动了建设项目，该项目从国道418号交叉口（单株椰树村）至亚令县，Nong Chik县Katao分区地区7+800-22+000公里之间，到北大年府亚令县，距离14.200公里。 （公里），预算1,851,933,109泰铢，已完成。现已向公众开放供旅游。预计第一个月的服务量最高可达每天5000辆，未来可容纳至少1万辆，甚至可能高达2万辆。项目将有助于提高交通效率，方便、快捷、安全，根据政府指定北大年府 Nong Chik 区作为先进农业和工业综合发展示范城市的示范城市项目进行推广，因为它既是一条大道，又是利民之道。

图片来源：泰国公路部

3. 泰国的发展(New Development)

•   交通系统发展

交通部正在加快推进交通系统发展计划。其中，交通部已启动了"模拟预测旅行需求的建设模型"以及在曼谷及其周边地区（连续区域）进行轨道交通系统网络发展的第二阶段，即"M-MAP 2"计划。该计划将延长绿线轻轨线路，从Bang Wa到Taling Chan，全长7.5公里，预计耗资1,400亿泰铢。由于这是对公众有利的现成且有效的交通线路，该计划的起点位于绿线轻轨列车交汇点，继而延伸至Silom线的扩展段，从Taksin到Phetkasem，在Bang Wa车站开始，然后沿着Ratchaphruek大道中央分隔带通过Bang Waek路口，再经过Phran Nok-Phutthamonthon Sai 4路口。